Nan fabrikasyon otomobil,SPS (Mete Pwovizyon pou Pati)se lyen lojistik kritik ki detèmine tan asanblaj-liy ak kalite premye-tan. SPS tradisyonèl yo depann sou davwa manyèl ak livrezon traktè kwonometre - ki gen erè nan dakrè yo, ki-koumasyon envantè sou liy-, ak soti-de-livrezon senkronize ki lakòz sispann pwodiksyon an. Atik sa a sèvi ak yon aplikasyon reyèl-monn nan yonatelye asanble OEM otomobilpou montre kijan AGVs/AMRs kapab fondamantalman redesign SPS soti nan "moun k ap kouri dèyè materyèl" nan "materyèl jwenn moun" atravè livrezon JIT siklik.

I. Kat Pwen Doulè nan SPS Tradisyonèl

II. Apwòch debaz: AGV-Transfòmasyon SPS ki mache ak pisans

Pwosesis twa -etap "sevwa santralize + livrezon sekans + apèl-deklanche renouvèlman an" bay AGV yo:

1. Zòn davwa santralize- SPS pickers kit pati nan charyo devwe pou chak sekans estasyon travay, olye ke yo gaye yo sou liy-bò.
2. Sekans akouchman siklik- Remorquage/leve AGV yo transpòte kabwa yo ki soti nan zòn davwa a nan estasyon travay yo nan kadans ak liy takt la.
3. Rele-Baze Pull Replenishment- Estasyon travay yo deklanche yon siyal "apèl" lè yo ap pwoche fin ap diminye; AGV yo bay priyorite ak ranplir, reyalize JIT.
4. Entegrasyon sistèm- Sistèm dispatch AGV la koòdone ak MES/pwodiksyon orè, travay livrezon obligatwa nan sekans VIN kò a.

Melanje-Kle Modèl: Kod Veyikil obligatwa

Chak kò machin koresponn ak yon sekans modèl espesifik. Solisyon an mare kòd modèl ak travay AGV, asire kabwa yo rivenan menm sekanskòm kò:

• R-Yon - sekans asanble platfòm SUV
• R-B - Sedan asanble platfòm Sedan
• R-C - Nouvo sekans asanble kwazman enèji

III. Poukisa Remorquage + Lifting Konbinezon

Liy pwodwi AGV Skybridge a kouvri tout twa kalite yo, ki jere pa yon sèl platfòm dispatch - elimine fwagmantasyon nan plizyè-sistèm machann yo.

IV. Rezilta aplikasyon (Otomobil OEM Atelye Asanble)

• Davwa pousantaj erè: soti nan2.5%pou0.3%(Amelyorasyon sib Pi gran pase oswa egal a85%)
• Livrezon sou -tan pousantaj: soti nan88%pou99%
• Liy-anprent envantè bò: redwi apeprè35%
• Kantite lojistik dirèk: optimize pa apeprè6operatè yo (redeplwaye nan estasyon ki gen plis valè-)
• Arè liy akòz mank pati: soti nan15pou3pa mwa

*Remak: Figi ki anwo yo se seri endistri reprezantatif pou pwojè asanblaj SPS asanblaj menm jan an. Rezilta aktyèl yo ta dwe valide pou chak pwojè.

Benefis kalitatif:Liy asanblaj la genyen kadans materyèl previzib. Tan chanjman-modèl melanje diminye anpil. Pwosesis davwa ak livrezon SPS la reyalize trasabilite vizyèl konplè.

V. Konsèy Seleksyon pou Manadjè Lojistik Asanble yo

1. Map dyagram takt lojistik la an premye, Lè sa a, detèmine gwosè flòt AGV ak estrateji chaj - pa janm "devine" gwosè flòt la.
2. Priyorite renouvèlman rale ki baze sou apèl-sou livrezon pi bon tan - li aliman pi byen ak melanje-ritm liy modèl.
3. Sistèm dispatch la dwe koòdone ak MES- otreman AGV a se jis "yon kabwa motè" olye ke yo senkronize ak sekans kò a.
4. Chwazi kalite navigasyon pa senaryo aplikasyon an(Kasèt mayetik / QR kòd / SLAM) - gade Gid Seleksyon Navigasyon an pou plis detay. Diferan liy asanblaj ak kontrent modènizasyon mande pou diferan apwòch.
5. Bati nan fleksibilite:lè liy lan rekonfigire, konfigirasyon travay AGV yo ta dwe reglabl nan kèk minit.

VI. Pli lwen Lekti

• Gid seleksyon navigasyon AGV: kasèt mayetik ak kalite V-SLAM - 7 konpare(Resous Skybridge, FAQ-estriktire)
• Skybridge Robot AGV Products & Industry Solutions(skbrobot.com)